Rebocador CTE PASSOS DE GOUVEIA e lancha CTE CRISTIANO DE SOUSA, fotografados de bordo do Paquete FUNCHAL no Porto Santo, que a 30 de Dezembro de 2014 registou a presença de dois navios de passageiros, ambos portugueses: o FUNCHAL, em viagem de cruzeiro de Fim de Ano, de Lisboa para o Funchal, e o LOBO MARINHO, na sua viagem habitual inter-ilhas.
Os nomes das duas unidades apresentadas nesta imagem têm grande significado na história marítima da Madeira do século XX. O rebocador, uma das modernas unidades construídas em Espanha propositadamente para os Portos da Madeira, homenageia o Capitão da Marinha Mercante madeirense Simplício Passos de Gouveia, figura lendária que se notabilizou como Piloto do Porto do Funchal, grande oficial da Marinha Mercante e homem de muitas iniciativas: promoveu a caça à baleia, numa época em que tal era aceite como actividade económica importante, foi um grande Piloto e exerceu a nobre arte de navegar como poucos. No dia 25 de Abril de 1974, encontrava-se em Lisboa, de partida, como comandante do navio de passageiros PIRATA AZUL, acabado de adquirir à Companhia Nacional de Navegação por um armador do Funchal para melhorar as ligações entre o Funchal e o Porto Santo quando o vazio de poder se traduziu na falta de desembaraço do navio por parte da Capitania do porto de Lisboa, o que não impediu Passos de Gouveia de mandar largar os cabos de amarração, mesmo sem papéis, e seguir viagem. Semanas mais tarde, conduziu para o Porto Santo os presidentes depostos Américo Tomás e Caetano, onde embarcaram num avião para o Brasil. Mais tarde, já com cerca de 70 anos, enviuvou e partiu para os Estados Unidos, refez a vida em New Bedford, incluindo nova mulher e uma filha, criou a empresa Portuguese American Export Lines, e comandou os dois navios de carga PAULINE MARIE e PAULINE MARIE II (ex-IMPARMA PROGRESS) em viagens sucessivas dos EUA para os Açores, Lisboa e Funchal, ainda navegando no Atlântico Norte com cerca de 90 anos. Muito mais haverá que contar sobre este personagem tão especial, gostava de ter mais informações biográficas...
A lancha de pilotos foi a primeira lancha moderna existente em Portugal, construída em Inglaterra para servir a navegação no Funchal por volta de 1970, e o seu nome homenageia um oficial da marinha de guerra de origem madeirense que durante longos anos exerceu o cargo de Governador do Arquipélago, no período do Estado Novo. A CTE CRISTIANO DE SOUSA está actualmente baseada no Porto Santo depois de muitos a servir a pilotagem no Funchal e Caniçal.
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Para além do gosto de ver e fotografar a nossa bela fragata de bordo do decano da antiga frota de paquetes portugueses, apreciei a troca de cumprimentos, num gesto de cortesia praticado cada vez menos, infelizmente, porque cada vez há menos navios portugueses e porque a etiqueta entre marinheiros está casa vez mais em desuso.
A pity that CMV funnel markings are so dull, this fine ship deserves a more atractive funnel colour.
