A companhia P&O CRUISES, uma das marcas do grupo Carnival Corporation, acaba de anunciar a próxima mudança de imagem associada aos seus navios de cruzeiros: estes vão passar a ter chaminés azuis escuras, originalíssimas, com o emblema do sol nascente, numa quase cópia das chaminés da antiga companhia grega Golden Sun Cruises, e como se a heresia de acabar com o amarelo P&O, tom "buff", não bastasse, as proas de todos os paquetes vão receber uns bigodes gigantes com a bandeira do Reino Unido, numa nítida cópia das decorações que a Norwegian Cruise Line tem aplicado às proas dos seus navios.
Claro que neste mundo de faz de conta, a nova imagem deve ter sido fruto das mentes prodigiosas de uma qualquer agência de pouca imaginação, que se fez pagar principescamente, quanto mais caro mais brilhante o resultado em especial agora que estas grandes empresas são geridas essencialmente por contabilistas - os armadores estão cada vez mais fora de moda.
E assim vamos ter mais umas quantas chaminés azuis, já a partir de Setembro, quando está previsto mascarar o AURORA nas novas cores, alargando-se toda esta azulidade britânica ao resto da frota até 2016. Claro que o centro desta mudança será o novo "BRUTANNIA", já em construção em Itália, seguindo o projecto desenvolvido para a Princess Cruises com o novo ROYAL PRINCESS, com pequenas adaptações de britanização.
Estas mudanças resultam dos novos tempos de vulgarização estética, em total contraste com a antiga P&O Lines que me habituei a apreciar em Lisboa e no Funchal na década de 1960: ainda me lembro da primeira escala do CANBERRA em Lisboa, em 1964, assim como da frequência com que então os numerosos paquetes dessa companhia vinham ao Tejo, às vezes até dois no mesmo dia...
Depois de a Saga Cruises ter azulado as chaminés amarelas dos seus navios de cruzeiros, perdendo a elegância clássica que tornou tão bonitos o SAGA ROSE e os navios que se lhe seguiram, e com a P&O agora a copiar a Golden Sun Cruises mesmo que inconscientemente, só falta pintar de azul as chaminés dos QUEENS. Registo inglês é coisa que já lá vai relativamente a todos estes navios, que nas Bermudas custa menos e a bandeira é quase igual. Que pena...
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